Kui tavaline rehv kaotab rehvirõhu, rehv koheselt murda eemale ratta rummu ja ainult tugineda ratta rummu kontakti maapinnaga. Suurim erinevus run-flat rehvid ja üldine rehvid on see, et nad on väga karm ja toetav külgseinad.
Selline konstruktsioon võib aidata rehvi torke või äkilise deflatsiooni korral ning tagada, et rehvi ja rattarummu saab kombineerida ja sõidukit teatud toetada, tagades seeläbi sõiduki ohutuse.
Selle kujundusest näeme, et kuna selle külgsein on suhteliselt paks, ja mõned karmid ained lisatakse tootmise ajal, mis muudab ka kulumiskindluse run-flat rehvi parem, nii et selle kasutusiga teoreetiliselt pikem kui tavaline rehvid.
Aga isegi kui te kasutate run-flat rehvi, peate asendama vastavalt kulumise indikaator rehvi. Kui kulumise indikaator ei jõua kasutamise piiri rohkem kui neli aastat, asendada, sest rehvikummi jälgib See vanuses aja jooksul ja tekitab ohtu.