1. Kergem kaal
Sama kummimaterjaliga kärgstruktuur vähendab õõnsa disaini tõttu oluliselt rehvi kaalu. See kaalulangus tähendab sõitja füüsilise pingutuse vähenemist, mis parandab üldist sõidukogemust.
2. Täiustatud amortisatsioon
Ebatasasel teel liikudes tekitab rehvi ja teepinna kokkupõrge löögijõude, mis võivad tekitada sõitjale ebamugavust. Kärgstruktuuri struktuur neelab tõhusalt need löögijõud tänu oma loomulikule kokkusurumisvõimele, leevendades konaruste tunnet ja muutes sõidu sujuvamaks ja kasutaja jaoks mugavamaks.
3.Superior soojuse hajumine
Sõidu ajal kipub rehv järk-järgult soojust koguma ja seda aeglasemalt hajutama, mis võib kuumuse tõttu kergesti muuta selle füüsikalisi omadusi. Kui rehv pehmeneb, ei pruugi see kindlalt ja tihedalt rattarummu vastu püsida, suurendades sellega rehvi eraldumise tõenäosust. Kuid kärgstruktuuri aukude rohkus suurendab oluliselt rehvi soojuseraldusvõimet. See täiustus vähendab rehvi eraldumise ohtu ning aitab kasutajal kaasa stabiilsema ja mugavama sõidukogemuse.
